鐵路架橋機

鐵路架橋機是在鐵路上用于整跨架設小跨梁的橋梁施工機械。鐵路架橋機是鐵路施工中重要的機械設備，大大提高施工效率，降低了作業人員的工作強度，增加鐵路工程的整體收益。鐵路架橋機多數采用架設方式是在橋梁附近的梁場預制好，再用大型運梁車運到橋位，用大型架橋機將橋梁吊架上去。

鐵路架橋機安全規程

1、距地在3m以上作業時，工作人員應配戴安全帶,安全帶要用堅韌的牛皮、帆布等材料制作,并附結實的繩索(直徑不小于25mm) ,其長度不超過3m,使用前要加負荷250k8的物件,經15分鐘的靜載試驗，或用100kg 的物件作3m高的沖擊試驗。

2、麻繩只能用于手拉(經過滑輪)吊起不太重的載荷,不能用于機動機構中用起重繩索。

3、長鋼絲繩不得隨意截短,起重鋼絲繩不許接長使用，但在特殊情況下，其接長處不經過滑輪或滾筒，并經過試吊，經檢查確認安全后,才準正式吊重。

4、起吊重物時,當物體在其它物件上部移動時,所吊重物必須比其它物件至少高出50cm的上空超過。

5、當吊機在高壓電線附近裝吊作業時，必須保持- -定的距 離,如線路電壓在20千伏以下，由扒桿的頂點距輸電線的垂直距離和水平距離均不得小于3m左右。如線路電壓還要高,則安全距離還要增大，同時設置安全防護人員進行觀察。必要時還必須申請停電作業。

6、吊機起吊物件時，吊鉤鋼絲繩應保持垂直狀態。如吊機距離重物較遠，斜拉吊鉤起吊，形成斜吊是極其危險的，應禁止，斜吊不但會使重物擺動或與其它物體碰撞,嚴重還會造成翻車事故。

7、在起吊物件下面嚴禁站人。

8、起吊作業必須固定專人指揮信號,信號要明確，并與司機取得聯系。

9、禁止在夜間無足夠的照明、大雨、大雪、大霧和6級以上大風等情況下進行吊裝作業。

鐵路架橋機的維護與保養

一、例行保養: (在作業前、后和作業中進行)

1、定期打掃司機室和機身上的灰塵和油污，盡可能保持整機室內、外清潔;

2、檢查制動器間隙是否合適;

3、檢查聯軸節上的鍵及聯結螺栓是否緊固;

4、查各安全裝置是否靈敏可靠;

5、檢查制動帶及鋼絲繩的磨損情況;

6、檢查控制器的觸頭是否密貼吻合;

二、一級保養(每月進行一次)

1、給滾動軸承加注潤滑脂;

2、檢查所有的電氣設備的絕緣情況;

3、控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固；

4、檢查減速器的油量、制動液壓電磁鐵的油量及潤滑情況。油量不足時，應加注潤滑油以及潤滑脂。

三、二級保養(每季度或半年一次)

1、給滾動軸承加油;

2、檢查所有的電氣設備的絕緣情況;.

3、控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固。

四、長期保養(由技術人員和專職維修人員定期進行)

1、為保持金屬結構符合技術條件規定的幾何形狀,要求每年作一次主梁下撓的檢測;

2、檢查門架、上下橫梁、支腿、小車架、吊具等焊縫及螺栓的聯結情況。

3、每年應作一次油漆檢查,掉漆面積不應超過總面積的10%;正常情況下，每2~3年應重新涂油漆裝飾防腐;